Elektrostatik-Kontrolle auf einem Superkalander

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Problem

Während des Superkalandrierprozesses kann die Geschwindigkeit der Bahn bis zu 1200 m/min erreichen, was folglich ein sehr hohes Maß an statischen Ladungen erzeugt.

Gelegentlich, wenn es zu Bahnrissen kommt, wickelt sich die gerissene Bahn aufgrund von hohen statischen Ladungen um die Rollen. Dies kann zu schweren Schäden an der weichen Oberfläche der 8m breite Rollen führen, und verursacht sehr hohe Kosten um die Rollen zu ersetzen.

Lösung

Die Installation von 8 Paaren 2m langer miteinander verbundener 915 AC-Ionisierstäbe, um die Bahn vor jedem der wichtigen 8 Walzenpaare abzudecken, wird die statischen Aufladungen auf einem niedrigen Niveau halten.

Als Folge, wenn es zu Bahnrissen kommt, ist es weitaus weniger wahrscheinlich dass die Bahnenden sich um die Rollen wickeln und damit ist die Gefahr von teuren Schäden an den Walzen stark reduziert.

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Problem

Während des Superkalandrierprozesses kann die Geschwindigkeit der Bahn bis zu 1200 m/min erreichen, was folglich ein sehr hohes Maß an statischen Ladungen erzeugt.

Gelegentlich, wenn es zu Bahnrissen kommt, wickelt sich die gerissene Bahn aufgrund von hohen statischen Ladungen um die Rollen. Dies kann zu schweren Schäden an der weichen Oberfläche der 8m breite Rollen führen, und verursacht sehr hohe Kosten um die Rollen zu ersetzen.

Lösung

Die Installation von 8 Paaren 2m langer miteinander verbundener 915 AC-Ionisierstäbe, um die Bahn vor jedem der wichtigen 8 Walzenpaare abzudecken, wird die statischen Aufladungen auf einem niedrigen Niveau halten.

Als Folge, wenn es zu Bahnrissen kommt, ist es weitaus weniger wahrscheinlich dass die Bahnenden sich um die Rollen wickeln und damit ist die Gefahr von teuren Schäden an den Walzen stark reduziert.