Meech ha identificato diversi punti nella produzione di celle per batterie di veicoli elettrici in cui i contaminanti, inclusi particolato fine e residui, possono compromettere l'integrità degli elettrodi e causare difetti strutturali latenti. Queste osservazioni sono state effettuate in siti di test di laboratorio, prototipi e linee di produzione di batterie per veicoli elettrici su larga scala. Spesso trascurati nei controlli di qualità iniziali, questi problemi di contaminazione possono diventare molto più costosi su larga scala.
Presentando la ricerca a E Tech Europe, Ian Atkinson, Direttore Vendite, ha sottolineato che anche nelle camere bianche, i processi di produzione delle batterie per veicoli elettrici possono introdurre contaminazioni che possono compromettere la resa. Il trasporto tra stabilimenti, la movimentazione manuale, il taglio o lo stoccaggio sono tutti esempi di processi che possono introdurre contaminazioni costose e potenzialmente pericolose.
Migliorare la resa della produzione delle batterie dei veicoli elettrici
L'esperienza di Meech dimostra che implementando il controllo della contaminazione nelle fasi giuste, i produttori di batterie per veicoli elettrici possono ottenere miglioramenti significativi, superiori al 10%, in tutte le tecnologie delle batterie, il che rappresenta un'opportunità fondamentale per migliorare l'efficienza.
Per aiutare i produttori ad adottare un approccio "zero difetti in avanti", a rendere resilienti i loro processi e a ottenere questi miglioramenti nella resa, Meech offre un approccio su misura ai sistemi di pulizia, sottolineando che non esiste una soluzione adatta a tutti.
Il produttore ha riportato la ricerca nel suo aggiornamento giornaliero sulla produzione: le storie del settore di cui dovresti essere a conoscenza oggi
Per maggiori informazioni sulle soluzioni di produzione di batterie per veicoli elettrici di Meech, visita queste pagine: Rimozione della contaminazione nella produzione di celle di batterie